Debata wyborcza kandydatów bez prezydenta

Debata gospodarcza odbyła się w ubiegłą sobotę 13 października. Poprowadzili ją przedstawiciele Rady Bialskopodlaskiej Izby Gospodarczej Jarosław Łepecki i Jerzy Jaworski. Ideą była konfrontacja kandydatów na prezydenta z problemami środowiska przedsiębiorców, aktywnie uczestniczących w rozwoju Białej Podlaskiej. Na zaproszenie odpowiedzieli: Bogusław Broniewicz, Andrzej Czapski i Michał Litwiniuk. Dariusz Stefaniuk swoją nieobecność wytłumaczył, w przesłanym pocztą elektroniczną oświadczeniu, zaplanowanym wcześniej spotkaniem z amerykańską delegacją.

Kierunki rozwoju miasta

Kandydaci zaprezentowali swój pogląd w czterech obszarach tematycznych będących w zainteresowaniu przedsiębiorców. Jednym z nich są kierunki rozwoju miasta ze szczególnym uwzględnieniem rozwoju gospodarczego. Bogusław Broniewicz dostrzega go w programie rozwoju spółek miejskich opartym m.in. na budowie elektrociepłowni miejskiej, która zaspokajałaby rosnące potrzeby zapotrzebowania na ciepło, jak również umożliwiałaby podłączenie osiedla Za Torami pod zasilanie energetyczne. – Naszą propozycją jest również dochodzenie do bezpłatnej komunikacji miejskiej, która w pierwszej kolejności zagwarantowana byłaby uczniom i emerytom. Jeśli chodzi o rozwój gospodarki, uważam, że powinniśmy zaproponować przedsiębiorcom jak najszerszą pomoc w zakresie ulg podatkowych, tak, by mogli swoim kapitałem tworzyć nowe miejsca pracy, generujące dodatkowe środki do budżetu miasta przeznaczone na inwestycje miejskie – tłumaczył Broniewicz.

Jego kontrkandydat Michał Litwiniuk uważa, że dobry rozwój miasta to rozwój kompleksowy. – Przede wszystkim chcę umożliwić miastu skorzystanie z szansy, z której nie chciał skorzystać obecnie urzędujący prezydent miasta, polegającej na stworzeniu Miejskiej Strefy Gospodarczej. Powołana Podstrefa Specjalnej Strefy Ekonomicznej nie spełnia jak dotychczas pokładanych w niej oczekiwań. Istnieje potrzeba zaktywizowania zwłaszcza lokalnych przedsiębiorców środkami, które stanowią odpowiedź na ich potrzeby – mówił Litwiniuk. Dodał też, że Miejska Strefa Gospodarcza to wykorzystanie instrumentów wynikających z ustawy o podatkach i opłatach lokalnych, polegających na zastosowaniu zwolnień z podatku od nieruchomości w zamian za nakłady inwestycyjne oraz utworzone i utrzymane w określonej długoletniej perspektywie czasowej miejsca pracy.

Andrzej Czapski z kolei podkreślał, że dobry rozwój miasta to rozwój zrównoważony. W jego rozumieniu podstawą jest nadrobienie braków w infrastrukturze. – Czyli drogi wszędzie, gdzie jest to możliwe, również te o charakterze tranzytowym, ważne dla rozwoju gospodarczego miasta. Niestety, cztery lata stagnacji spowodowało, że z lidera wszystkich rankingów rozwojowych miasta, staliśmy się outsiderem – mówił z naciskiem. Nie ukrywał przy tym, że niezbędnym warunkiem do wykonania ważnych dla mieszkańców inwestycji jest rozumne korzystanie z kredytów. I jak jego poprzednik również zwrócił uwagę na podatkowe ulgi dla inwestorów w określonych branżach. Na zakończenie dodał, że w jego programie znajduje się też walka ze smogiem i rewitalizacja rzeki Krzny, która także ma pozwolić na aktywizację gospodarczą miasta.

Co z lotniskiem

Podczas debaty nie mogło zabraknąć tematu lotniska i strefy ekonomicznej. Jak wygląda plan działań kandydatów w tej materii?

Według Michała Liwiniuka, miasto potrzebuje właściwej formuły na zagospodarowanie tego terenu. Kandydat wyraził zawód, że kilkuletni proces aktywizacji lotniska w tej chwili doczekał się póki co tylko jednego lokalnego inwestora. – Obszar lotniska może być równocześnie wykorzystywany w ramach proponowanej przeze mnie Miejskiej Strefy Gospodarczej. Na nim również może rozciągać się zastosowanie instrumentu podatkowego polegającego na zwolnieniu z podatku od nieruchomości. Strefa Ekonomiczna to program adresowany przede wszystkim do wielkich graczy, wśród których raczej nie znajduje się lokalny biznes, dlatego dla niego zastosowanie powinna mieć Miejska Strefa Gospodarcza – przekonywał.

Zdaniem Andrzeja Czapskiego, system ulg podatkowych powinien objąć całe miasto. – Jeśli chodzi o lotnisko, trzeba stworzyć bardziej szczegółowy plan zagospodarowania pod działalność gospodarczą z podziałem na poszczególne branże. Potrzebna jest też właściwa promocja i stworzenie grupy roboczej, która w zakresie zadań miałaby obowiązek opiekowania się każdym większym inwestorem – mówił były prezydent.

Z planami Litwiniuka nie zgadzał się Bogusław Broniewicz. – Po co tworzyć kolejną strefę, jeżeli rząd nam już zafundował możliwość otwierania działalności i występowania o stosowne ulgi? – pytał, dodając, że już dużo wcześniej miał przekonywać, iż aby na terenach lotniska pojawiły się jakiekolwiek przedsiębiorstwa, to trzeba je dobrze skomunikować i wybudować łącznik w ciągu Alei Solidarności z E30. Kandydat Białej Samorządowej powiedział też, że będzie stawiał na małych i dużych przedsiębiorców. – Jeżeli na lotnisku posadowimy samych dużych graczy, pojawi się niebezpieczeństwo, że w razie ich upadku, będziemy mieli duży problem z bezrobociem – podkreślał.