Marszałek województwa stracił blisko pół miliarda z Programu Polska Wschodnia na drogi w regionie

fot. FB PSL Lubelskie

Na konferencji prasowej wystąpili radny Sejmiku Województwa Lubelskiego z PSL Sławomir Sosnowski oraz wicewojewoda lubelski Andrzej Maj

Województwo lubelskie straciło blisko pół miliarda złotych z Programu Polska Wschodnia na drogi w regionie. – Mamy do czynienia z największym skandalem w historii samorządu województwa lubelskiego, obnażającym nieudolność zarządu z PiS – mówił podczas czwartkowej konferencji prasowej Sławomir Sosnowski, radny Sejmiku Województwa Lubelskiego z PSL, były marszałek województwa.

– Otrzymałem odpowiedź z Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości, z której jasno wynika, że trzy wnioski przygotowane przez marszałka Stawiarskiego oraz jego podwładnych posiadały szereg podstawowych błędów formalnych, które wykluczyły te wnioski z dofinansowania – dodał Sosnowski.

W sumie województwo lubelskie złożyło tylko jeden wniosek, który spełnił kryteria, ale on również nie otrzymał wymaganej punktacji. W uzyskaniu 462 mln zł dotacji nie pomogły również wyjaśnienia i uzupełnienia, które marszałek wysłał do PARP. – Były one na tak niskim poziomie, że wnioski oceniono negatywnie. Już na tym etapie widać, że pan Stawiarski nie potraktował sprawy poważnie i doprowadził do utraty pół miliarda złotych dla naszego regionu – mówił Sosnowski.

W konferencji uczestniczył wicewojewoda lubelski Andrzej Maj. – W moje ocenie osoby odpowiedzialne za taką niekompetencję powinny ponieść odpowiedzialność. Regionu, który miał nadrabiać zaległości, nie stać na taki brak kompetencji. To kosztowało mieszkańców województwa blisko pół miliarda złotych, a mowa tu o dofinansowaniu z Unii Europejskiej – zaznaczył Maj.

Wicewojewoda dementował również informacje dotyczące tego, że to nowy rząd blokował pozytywną ocenę wniosków województwa lubelskiego. – Z informacji, jakie uzyskałem z PARP, wiemy, że ocenę wszystkich wniosków o dofinansowanie, złożonych w ramach naboru dla dróg wojewódzkich w ramach Polski Wschodniej, rozpoczęto 12 października, a zakończono 21 grudnia 2023 roku – mówił Andrzej Maj. – Przypominam, że nowe władze PARP zostały powołane przez ministra z obecnego rządu dopiero 22 stycznia 2024 roku.

Chodzi o cztery projekty drogowe, które z powodu nieudolności urzędników marszałka nie otrzymały dotacji i nie zostaną zrealizowane z Programu Polska Wschodnia:

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 820 Sosnowica Dwór-Łęczna, wraz z budową ścieżki rowerowej, na obszarze gminy Sosnowica w powiecie parczewskim oraz gminy Ludwin w powiecie łęczyńskim – długość około 19 km.
Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 829 na odcinku Kijany-Łęczna, wraz z budową ścieżki rowerowej, na terenie gmin Spiczyn i Łęczna w powiecie łęczyńskim – długość około 7 km.
Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 833 Chodel-Kraśnik, wraz z budową ścieżki rowerowej, na obszarze gminy Chodel w powiecie opolskim i gminy Urzędów – długość około 12 km.
Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 844 na odcinku Mircze-Witków w gminach Mircze i Dołhobyczów w powiecie hrubieszowskim – długość 5 km.

Poniżej odpowiedź z PARP na zapytanie radnego sejmiku województwa z klubu PSL Sławomira Sosnowskiego w sprawie wymienionych inwestycji.